อุตสาหกรรมรถบรรทุกมักมองหาวิธีแก้ปัญหาที่ช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงอยู่เสมอ ตัวอย่างเช่น วิธีหนึ่งคือใช้พลังงานจลน์ของรถเพื่อขับเคลื่อนรถบรรทุก และตอนนี้ Volvo Trucks ได้พัฒนา I-See ซึ่งทำงานเหมือนระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติและทำหน้าที่เปลี่ยนเกียร์และใช้ความชันเพื่อประหยัดเชื้อเพลิง
พลังงานจลน์คือการทำงานทางกลที่จำเป็นในการลดความเร็วของวัตถุให้เหลือศูนย์ เมื่อวัตถุที่กำลังเคลื่อนที่ช้าลง พลังงานจลน์ของวัตถุจะต้องถูกแปลงเป็นพลังงานรูปแบบอื่น เมื่อรถเบรก พลังงานจลน์ของวัตถุจะถูกแปลงเป็นความร้อน ผู้ผลิตหลายรายในโลกยานยนต์กำลังพิจารณาแนวทางในการควบคุมพลังงานจลน์แทนที่จะปลดปล่อยออกมาเป็นความร้อนส่วนเกิน
“หากสามารถใช้พลังงานจลน์ได้อย่างเต็มที่มากขึ้น อาจช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงได้ ซึ่งจะส่งผลดีต่อทั้งสิ่งแวดล้อมและเศรษฐกิจของอุตสาหกรรม ซึ่งถือเป็นเรื่องสำคัญมากในปัจจุบัน เนื่องจากต้นทุนเชื้อเพลิงกลายเป็นภาระหนักสำหรับบริษัทขนส่งหลายแห่ง”แอนเดอร์ส เอริกสัน นักพัฒนาผลิตภัณฑ์ของ Volvo Trucks อธิบาย
และนี่คือสิ่งที่ Volvo Trucks ประสบความสำเร็จในการพัฒนาด้วยโซลูชัน I-See ใหม่ ระบบนี้ใช้พลังงานจลน์ของรถบรรทุกเพื่อ "ผลัก" รถขึ้นเนิน และบนทางลาดชัน พลังงานเดียวกันนี้จะถูกใช้เพื่อเร่งความเร็ว
พลังงานจลน์สามารถประหยัดพลังงานได้ 5 เปอร์เซ็นต์
